从东北建材资本南下全体环境来看，2026年4月东北螺纹南下打算量17。5万吨，同比削减19。2万吨、环比添加3万吨，盘线月东北螺纹南下实发量为14。5万吨、较打算量削减0。5万吨，同比削减27。8万吨、环比削减9。5万吨；盘线万吨。从南下区域分布来看，4月螺纹南下发运城市微幅调整，范畴包罗了华北、华东，而3月全发往华北，具体变化城市添加上海、削减天津；发运总量环比上升20%，华北发运占比由100%下降至95%，较客岁4月发运量来看，本年减量过半，除需求、价差变化要素外，总体产量的下降是底子缘由；发运区域则连结了客岁的华北从力款式，但区域内天津不再得已青睐，往天津发运量打算为0，而华东区域的上海由客岁的无到本年的有，但占比力小。盘线月投放区域范畴微幅扩大，环比上月新增了，其余地域仍为、天津、、广东、江苏、山东、上海，取上月分歧；发运量较上月仅小幅添加，增幅约4%；全体变化并不较着。同比客岁4月来看，区域上几乎无变化，仍为华北、华东、华南三大板块，且具体城市也全数分歧；而投放量总体则较客岁下降逾25%，区域占比变化较较着，华北占比由客岁的约50%降至30%以内，华南占比上升，区域价钱和需求变化是环节要素。截至发稿，4月初螺纹-沈阳价差47元/吨，广州-沈阳价差97元/吨，济南-沈阳价差50元/吨。年同比来看，价差小幅走扩，较客岁的30元/吨扩大至47元/吨，扩幅17元/吨，此价差虽仍难笼盖全额运费，但相对其他区域劣势较着，这也是为什么持续占比居首的次要缘由；上海价差同比收缩，由客岁同期的60元/吨缩小至30元/吨，对北材吸引力仍不脚；广州价差97元/吨，同比变化不大，仍无劣势；济南价差则进一步缩小，由上月的90元/吨缩小至50元/吨，同广州、上海一样，难以吸引北材。分析来看，4月东北建材南下发运量环比略有好转，但同比均下降较着，特别螺纹较客岁减量过半，究其缘由，、广州、上海、济南等城市除相对略显劣势，其余城市均无价差劣势，而盘线机遇相对螺纹略胜一筹，其华南、华东、华北别离占比相对愈加平衡；而产量下降亦是南下削减的环节，此中螺纹产量虽较上月已有所恢复，但较客岁却仍下降较着，加之当地需求季候性恢复，故南下同比减量较多。后市来看，陪伴当地需求的进一步恢复，估计东北材南发量将继续削减。